Ferry propone questo motore "a gravità", derivazione del pendolo di Milkovich
Ciao vorrei commentare l'idea che ho elaborato traendo spunto dal pendolo di milkovic.
Come sapete il vantaggio offerto da tale dispositivo è un cop dichiarato dall'inventore pari a 12.
Il problema dei motori gravitazionali è la velocità che normalmente è molto bassa , in questo caso il movimento primario è composto da un pendolo che effettua una rotazione completa intorno al suo asse e quindi ha una escursione doppia rispetto al semplice pendolo.
I 2 magneti in pusch pull ricevono la spinta dal solenoide drive
(F. trigger IV) e ruotando creano lo sbilanciamento verso il basso e verso l'alto , questo è il movimento primario .
dalla parte opposta abbiamo il movimento secondario che sfruttiamo in una sola direzione grazie all'ingranaggio bloccato tipico della ruota posteriore di bicicletta . Il tutto è bilanciato da una molla di trazione che crea l'equilibrio ottimale delle forze in gioco .
il solenoide driver dovrebbe essere solidale con il movimento della ruota pendolo così da mantenere sempre la stessa distanza al passaggio dei magneti che essendo in configurazione push/pull hanno un rendimento doppio in una direzione rispetto al magnete singolo .
Con questo sistema dovrebbe essere possibile raggiungere velocità di rotazione del movimento secondario più elevate rispetto il pendolo classico con ulteriore aumento del rendimento finale .
Edited by Eugenio Odorifero - 12/8/2010, 19:08
